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Am 24.Februar 1992 hat Volkswagen vielen Käuferwünschen entsprechend das Sondermodell Universal“ ausgestattet.
- Seitliche Profilleisten,
- Reifen 155/70R13 auf Stahlfelgen der Größe 41/2Jx13
- lackierten Radkappen
- Seitenblinker.
- geteilte Rückbank und Rücklehne,
- Zeituhr
- Halter für Verbandskasten und Warndreieck.
Die Sitzausstattung , speziell für den Universal entwickelt, war im „Nothern Wind“ Dessin bezogen. Mit seinem grauen Grundton war es strapazierfähiger.
Für einen Aufpreis von 1.390,-DM gab es zu dem Paket Schiebedach, grüne Wärmeschutzverglasung, höhen verstellbaren Fahrersitz und ein Stereo-Radio Kassettensystem „beta“.
Das Polo „Universal“ war als Steilheck und Coupe´lieferbar.
Dieses Modell gab es mit folgenden Motoren:
-1,05Ltr. mit 33kW / 45PS
4 Gang-Schaltgetriebe und einem 5 Gang-Schaltgetriebe gegen Aufpreis
-1,3Ltr mit 40 kW / 55 PS
4 Gang-Schaltgetriebe und einem 5 Gang-Schaltgetriebe gegen Aufpreis.
-1,4Ltr Dieselmotor mit 35 kW / 48 PS
5 Gang-Schaltgetriebe
Das Steilheck war schon ab 17.290,-DM mit einem 33kW Motor zu haben.
Die Lackierungen:
Tornadorot
Karibikgrün
Collinblau
Montanagrün
Marineblau
Schwarz
Satinsilber met.